米国税理士のVintage Motorcycleレストア事情

始動性を良くするべく、まずは基本的なプラグ交換。車体購入時についていたプラグは'BP5HS'ですが、マニュアルを見ると標準プラグはNGK製'BP6H'。メーカーに問い合わせたところこの品番はNGKでは既に廃番で製造されていないらしく、この代替製品は画像の'BP6HS'とのこと。...

ウルフ T90をレストアします。やっと税務調査対応から解放され、レストアに専念できそうな感じ。製造から50年近く経つウルフT90。一応、走れる状態ですが、各パーツの老朽化、特に始動性の悪さ（エンジンをかけるのにキック300回以上）を改善させるべくレストアをしていこ...